Pengiriman rangkaian Kereta Rel Listrik (KRL) ke lintas Yogyakarta-Solo merupakan langkah strategis dalam mengoptimalkan layanan transportasi kereta. Langkah ini diharapkan dapat mendukung makin meningkatnya kebutuhan perjalanan di kawasan tersebut.
Fakta menarik adalah bahwa KRL yang dikirim pada tanggal 29 Juli 2025 ini adalah bagian dari upaya untuk meningkatkan koordinasi transportasi di wilayah Yogyakarta dan Jawa Tengah. KRL dengan nomor seri 205-5 ini adalah kereta pertama yang memasuki jalur ini, menunjukkan komitmen dalam menyediakan sarana transportasi yang efisien.
Proses Pengiriman KRL dan Kendala yang Dihadapi
Proses pengiriman rangkaian KRL ini memakan waktu cukup lama karena harus berstatus sebagai Kereta Luar Biasa (KLB). Dengan kecepatan maksimum hanya 50 km/jam, perjalanan rangkaian ini tergantung pada jalur yang dilalui. Hal ini membuat perjalanan KLB selalu mengalah pada kereta reguler. Berdasarkan jadwal, KRL tersebut tiba di Stasiun Solo Jebres pada pukul 00.55 WIB, mempertegas durasi perjalanan yang sekitar 24 jam.
Menariknya, meskipun kecepatan terbatas, KRL tetap dapat memenuhi kebutuhan penumpang. Dengan pemisahan jadwal dan rute, penumpang tidak akan merasakan dampak dari pengiriman ini. Data menunjukkan bahwa pengguna transportasi kereta di area ini mengalami peningkatan, yang berarti pengiriman KRL perdana ini dibutuhkan untuk memenuhi permintaan yang tinggi.
Pentingnya KRL bagi Mobilitas Masyarakat
Setelah kehadiran KRL di lintas ini, respon masyarakat terhadap sarana transportasi ini sangat positif. KRL yang digunakan adalah produksi PT Industri Kereta Api (INKA) yang dikenal dengan jenis KRL KFW atau KRL seri i9000. Desain luar kereta yang bermotif batik menjadi daya tarik tersendiri, serta mencerminkan budaya lokal Yogyakarta dan Solo.
Pentingnya keberadaan KRL ini tak hanya untuk perjalanan sehari-hari, tetapi juga dalam mendukung pariwisata. Pada musim liburan panjang, penumpang meningkat drastis, dan KRL menjawab kebutuhan tersebut. Melalui pengenalan motif batik Parang Barong dan berbagai livery atraktif lainnya, KRL tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai simbol kearifan lokal yang dapat meningkatkan daya tarik wisatawan.
Peningkatan jumlah KRL di jalur ini dianggap vital dalam menghadapi lonjakan penumpang, terutama pada periode puncak. Dengan pengiriman kloter yang direncanakan selanjutnya, banyak harapan agar layanan ini terus berkembang untuk memenuhi ekspektasi masyarakat.
