• Hubungi Kami
  • Tentang Kami
  • Kebijakan Privasi
  • Disclaimer
Minggu, Juni 29, 2025
No Result
View All Result
Stasiun Fakta
  • Home
  • Moda Darat
  • Moda Laut
  • Moda Udara
  • Tips
  • Tokoh
  • Login
Stasiun Fakta
  • Home
  • Moda Darat
  • Moda Laut
  • Moda Udara
  • Tips
  • Tokoh
No Result
View All Result
Stasiun Fakta
No Result
View All Result
Home Moda Darat

Stasiun Kebasen Usia 108 Tahun Tetap Ramai Meski Dua Kereta Api Ini Berhenti

Stasiun Kebasen Usia 108 Tahun Tetap Ramai Meski Dua Kereta Api Ini Berhenti

You might also like

Pentingnya Batu Kerikil di Rel Kereta Api yang Tak Boleh Diabaikan

27 Bus Damri Mulai Beroperasi di 2 Koridor Trans Sulsel pada 9 Juli 2025

Asal Usul Nambo yang Dijuluki Stasiun Rock Bottom

Menggunakan kereta api dari Jakarta menuju Purwokerto hingga Yogyakarta pasti memberikan pengalaman menyenangkan dengan pemandangan yang menawan, terutama saat melintasi kawasan Banyumas, Jawa Tengah. Salah satu pemandangan yang dapat dinikmati adalah Sungai Serayu yang terkenal di wilayah ini. Di sekitar sungai tersebut terdapat Stasiun Kebasen, yang merupakan salah satu stasiun berkelas kecil dengan sejarah panjang.

Sejarah Stasiun Kebasen sangat menarik. Setelah mengalami renovasi pasca pembangunan jalur ganda, stasiun ini kini menjadi salah satu ikon transportasi di Banyumas. Bangunan lama Stasiun Kebasen, yang kini berfungsi sebagai ruang petugas, telah berusia lebih dari 100 tahun dan merupakan bagian penting dari sejarah perkeretaapian di daerah tersebut.

Sejarah dan Lokasi Stasiun Kebasen

Stasiun ini terletak di Desa Gambarsari, Kecamatan Kebasen, pada ketinggian sekitar 16 meter di atas permukaan laut. Stasiun Kebasen termasuk dalam wilayah kerja KAI Daop 5 Purwokerto dan berada di antara Stasiun Notog dan Randegan. Sebelumnya, sebelum adanya jalur ganda, stasiun ini hanya berfungsi untuk pergantian jalur kereta api. Dengan adanya inovasi dalam infrastruktur, Stasiun Kebasen kini dapat melayani penumpang dengan lebih baik.

Pembukaan Stasiun Kebasen dilakukan pada 1 Juli 1916, bersamaan dengan peresmian Jalur KA Kroya-Patuguran yang melayani angkutan penumpang dan barang. Perubahan besar terjadi pada tahun 2018 ketika gedung baru dibangun. Bangunan baru ini berpusat lebih ke selatan dibandingkan bangunan lama, yang sekarang berfungsi sebagai Kantor Resor JJ 5.6 Kebasen. Kehadiran gedung baru merupakan upaya untuk meningkatkan kenyamanan para penumpang yang menggunakan layanan kereta api.

Pengoperasian Kembali Stasiun Kebasen

Setelah lebih dari satu abad tidak berfungsi sebagai stasiun yang melayani penumpang, kini Stasiun Kebasen dioperasikan kembali. Ini memberikan kemudahan bagi masyarakat setempat yang sebelumnya harus pergi jauh ke Purwokerto atau Kroya untuk menikmati layanan kereta api. Meskipun saat ini hanya terdapat dua kereta yang berhenti, antusiasme masyarakat sangat besar. Kereta Api Bengawan dan Kereta Api Serayu kini melayani jalur tersebut dengan jadwal yang teratur.

Fasilitas layanan di Stasiun Kebasen juga telah ditingkatkan, termasuk ruang tunggu yang nyaman, charging station, ruang menyusui, toilet, musala, dan informasi mengenai tempat duduk serta jadwal kereta. Hal ini tentunya meningkatkan pengalaman bagi penumpang dan membuat mereka merasa lebih diperhatikan. Dengan adanya stasiun ini, pelaku usaha mikro dan UMKM di sekitar juga merasakan dampak positif, karena semakin banyaknya penumpang yang singgah membuat daerah ini menjadi lebih hidup.

Previous Post

Kapal Pesiar Jemput 15 Wisatawan Asing di Pelabuhan Donggala

Next Post

25 Mei 1910: Terbang Perdana dan Terakhir Wright Bersaudara

Recommended For You

Pentingnya Batu Kerikil di Rel Kereta Api yang Tak Boleh Diabaikan

Pentingnya Batu Kerikil di Rel Kereta Api yang Tak Boleh Diabaikan

Saat melintas atau bahkan saat naik kereta api, kita sering melihat banyak batu kerikil di sepanjang rel kereta. Keberadaan batu kerikil ini sangat penting untuk menjaga kestabilan rel...

Read more

27 Bus Damri Mulai Beroperasi di 2 Koridor Trans Sulsel pada 9 Juli 2025

27 Bus Damri Mulai Beroperasi di 2 Koridor Trans Sulsel pada 9 Juli 2025

Damri, sebagai perusahaan bus milik Indonesia, telah dipilih menjadi operator bus untuk Trans Sulsel. Sebanyak 27 bus yang dimiliki oleh Damri akan dioperasikan dalam dua koridor Trans Sulsel,...

Read more

Asal Usul Nambo yang Dijuluki Stasiun Rock Bottom

Asal Usul Nambo yang Dijuluki Stasiun Rock Bottom

Sudah merasakan naik Kereta Rel Listrik (KRL) di jalur Citayam – Nambo? Jalur di Bogor ini kini sudah memiliki beberapa kereta yang aktif melintas. Dengan dibukanya Stasiun Pondok...

Read more

Sambut Liburan Sekolah, KAI Luncurkan Menu Seru untuk Anak di Kereta

Sambut Liburan Sekolah, KAI Luncurkan Menu Seru untuk Anak di Kereta

Mengisi masa liburan sekolah, terdapat berbagai promo menarik yang ditawarkan oleh dunia kuliner, khususnya dalam konteks perjalanan kereta api. Promo ini bertujuan untuk membuat perjalanan anak-anak menjadi lebih...

Read more

Masa Kejayaan Trem Batavia yang Menjadi Primadona Warga Ibu Kota Zaman Dulu

Masa Kejayaan Trem Batavia yang Menjadi Primadona Warga Ibu Kota Zaman Dulu

Sempat menjadi sorotan di media sosial, pembangunan MRT fase 2 di Jakarta mengungkap temuan mengejutkan berupa rel trem yang tertimbun di kawasan Harmoni, Jakarta Pusat. Temuan ini menunjukkan...

Read more

Kategori

  • Moda Darat
  • Moda Laut
  • Moda Udara
  • Tips
  • Tokoh

RekomendasiNews

Libur Sekolah, ASDP Hapus Biaya Jasa Pelabuhan

Libur Sekolah, ASDP Hapus Biaya Jasa Pelabuhan

Pengasuh Anak Ella Peters yang Selalu Berkeliling Dunia

Pengasuh Anak Ella Peters yang Selalu Berkeliling Dunia

Pria Paling Bahagia di Dunia yang Menghabiskan Hidup di Laut Lepas

Pria Paling Bahagia di Dunia yang Menghabiskan Hidup di Laut Lepas

Depo KRL Depok Terluas Se-Asia Tenggara dan Fakta Menariknya

Depo KRL Depok Terluas Se-Asia Tenggara dan Fakta Menariknya

Sidebar

DMCA.com Protection Status
  • Hubungi Kami
  • Tentang Kami
  • Kebijakan Privasi
  • Disclaimer
DMCA.com Protection Status

© 2025 Stasiunfakta.com – Portal transportasi dan inspirasi by Stasiunfakta.com.

No Result
View All Result
  • Home
  • Moda Darat
  • Moda Laut
  • Moda Udara
  • Tips
  • Tokoh

© 2025 Stasiunfakta.com – Portal transportasi dan inspirasi by Stasiunfakta.com.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?